+86-515-83097977
№ 5, улица Фумин, город Дазонху, район Янду, город Яньчэн, провинция Цзянсу
+86-13961971808
+86-13770000055
Когда ищешь дизельный инсинератор, главное — не нарваться на перепродавцов с завышенными ценами. Многие думают, что это просто бочка с горелкой, а потом удивляются, почему стенки прогорают за полгода.
В прошлом году на одном из мясокомбинатов под Воронежем ставили китайский инсинератор на солярке. Оборудование вроде бы от проверенного производителя дизельных инсинераторов, но не учли влажность отходов. Пришлось докупать досушивающую камеру — без неё температура в первичной камере падала ниже 600°C.
Кстати, о температуре. Если видите в характеристиках 'до 1200°C' — сразу спрашивайте, за счёт чего достигается. Часто это пиковая цифра для пустой камеры, а при загрузке биологических отходов реальный показатель редко превышает 800°C.
С дизельными моделями есть нюанс: они чувствительны к качеству топлива. На Севере пробовали работать с зимней соляркой — форсунки забивались втрое чаще. Пришлось ставить дополнительную систему подогрева топлива.
В 2022 году видел инсинератор от местного производства — сэкономили на футеровке. Вместо керамических модулей поставили базальтовую вату. Через 4 месяца теплопотери выросли на 40%, расход солярки подскочил до 12 литров в час.
Толщина стали — отдельная тема. Для корпуса первичной камеры меньше 6 мм — сразу брак. Однажды встречал 'эконом-версию' с 4-мм стенками — через 200 циклов камера повела винтом.
Система очистки газов — вот где чаще всего экономят. Простой циклон с водяной завесой справляется лишь с крупной золой, а для мелкодисперсных частиц нужен скруббер. Но его редко включают в базовую комплектацию.
Наша компания ООО Цзянсу Хуажунда Технология тепловой энергии сначала специализировалась на сушильных установках, но постепенно вышла на смежные направления. Когда начали разрабатывать дизельные инсинераторы, использовали наработки из печей термообработки — особенно в вопросах теплоизоляции.
На сайте https://www.hrdkj.ru есть технические спецификации, но там не указано, что для северных регионов мы рекомендуем дополнительную изоляцию дымоходной трубы. Это выяснилось после испытаний в Якутии — при -55°C конденсат в трубе замерзал за 20 минут.
Из всего ассортимента компании для утилизации медицинских отходов лучше подходят модели с двойной камерой дожига. Хотя в характеристиках пишут 'для всех типов отходов', для ветстанций хватит и одинарной камеры — там нет пластиковой упаковки.
Средний расход дизеля — 8-10 л/ч при номинальной загрузке. Но это для сухих отходов. Если утилизировать шлам с влажностью 60% — расход легко достигает 15 литров.
Время полного цикла — от 2 до 6 часов в зависимости от типа отходов. Для костей животных добавляем 1-1.5 часа — они дольше прокаливаются.
Зольность — обычно 3-5% от первоначального объёма. Но если попадается много стекла или металла — до 8%. Это важно учитывать при расчёте частоты очистки зольного ящика.
Регулярная проблема — коррозия смотровых окон. Даже кварцевое стекло мутнеет через 300-400 рабочих часов. Советую заказывать сменные комплекты сразу — дешевле выйдет.
Система автоматики часто 'сырая' у новых производителей. Наш первый прототип глох при скачке напряжения выше 250В — пришлось переделывать схему управления.
При пусконаладке всегда проверяйте тягу — без стабильного разрежения 20-30 Па в камере дожига будет скапливаться сажа. Лучше сразу ставить датчик разряжения с сигнализацией.
Сейчас экспериментируем с рекуперацией тепла — часть энергии от дымовых газов можно возвращать на подогрев первичной камеры. Пока получается экономить 7-9% топлива.
Для крупных объектов рассматриваем вариант с интеграцией сушильных установок — предварительное обезвоживание отходов снижает расход дизеля на 25-30%.
Из новых разработок — система автоматической подачи отходов с весовым дозатором. Пока тестовые образцы работают на полигоне в Новосибирске, но уже видны проблемы с налипанием влажных отходов на шнек.
Выбирая дизельный инсинератор, смотрите не только на цену, но и на возможность технической поддержки. Наше оборудование через https://www.hrdkj.ru поставляется с полным пакетом документации на русском, включая схемы подключения.
Не стесняйтесь запрашивать тестовые запуски — любой нормальный производитель должен предоставить видео работы с вашим типом отходов.
И помните: даже лучшая техника требует грамотной эксплуатации. Один раз видел, как испортили новую установку — пытались жечь в ней автомобильные покрышки. Футеровка после этого пошла трещинами по всем швам.
